Paku keling adalah proses yang menggunakan silinder atau tabung logam-dikenal sebagai paku keling-dengan diameter sedikit lebih kecil daripada diameter-lubang yang sudah dibor pada benda kerja yang akan disambung. Paku keling dimasukkan melalui benda kerja, dan kedua ujungnya dipukul atau diberi tekanan. Tindakan ini menyebabkan kolom (atau tabung) logam berubah bentuk dan mengembang secara radial sekaligus membentuk "kepala" (atau penutup) di kedua ujungnya, sehingga mencegah benda kerja terlepas dari paku keling. Saat terkena gaya eksternal yang mencoba memisahkan benda kerja, betis dan kepala paku keling secara kolektif menanggung gaya geser yang dihasilkan, sehingga secara efektif mencegah benda kerja terlepas.
Sambungan keling adalah jenis sambungan statis yang tidak dapat diturunkan-sering disebut sebagai "rivet"-yang menggunakan paku keling untuk menyatukan dua komponen atau lebih (biasanya pelat logam atau profil struktur) menjadi satu. Paku keling umumnya terbagi dalam dua kategori utama: berongga dan padat. Bentuk paku keling yang paling umum digunakan adalah paku keling padat. Sambungan paku keling padat sebagian besar digunakan untuk menyambung komponen logam yang menerima beban berat, sedangkan sambungan paku keling berongga biasanya digunakan untuk menyambung pelat tipis atau komponen non-logam yang menerima beban lebih ringan.
Proses riveting secara garis besar diklasifikasikan menjadi dua jenis: cold riveting dan hot riveting. Paku keling panas umumnya menghasilkan sambungan yang lebih rapat; namun, jarak antara rivet shank dan dinding lubang masih tersisa satu menit, yang berarti shank itu sendiri tidak secara langsung berkontribusi pada transmisi beban. Sebaliknya, selama paku keling dingin, betis paku keling mengalami gangguan (ekspansi radial) untuk mengisi lubang sepenuhnya, sehingga menghilangkan jarak antara betis dan dinding lubang. Paku keling baja dengan diameter melebihi 10 mm biasanya dipanaskan hingga suhu antara 1000 derajat dan 1100 derajat untuk paku keling panas, dengan gaya palu yang diterapkan pada betis paku keling rata-rata antara 650 MPa dan 800 MPa per satuan luas. Sebaliknya, paku keling baja dengan diameter di bawah 10 mm-serta paku keling yang terbuat dari logam non-besi, logam ringan, dan paduan yang menunjukkan keuletan tinggi-biasanya disambung menggunakan metode paku keling dingin.
Karakteristik utama riveting mencakup kesederhanaan proses, keandalan sambungan, dan ketahanan yang sangat baik terhadap getaran dan benturan. Namun, dibandingkan dengan pengelasan, paku keling mempunyai beberapa kelemahan: struktur yang dihasilkan cenderung lebih berat dan besar; lubang paku keling mengurangi-kekuatan penampang komponen yang disambung sebesar 15% hingga 20%; operasi ini melibatkan intensitas tenaga kerja fisik yang tinggi dan menimbulkan kebisingan yang signifikan; dan efisiensi produksi secara keseluruhan relatif rendah. Oleh karena itu, dalam hal efisiensi ekonomi dan kekencangan sambungan, riveting umumnya tidak dapat dibandingkan dengan pengelasan.
